Từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến đường Nguyễn Thái Học dài khoảng 717m, lộ giới 20m.
Vị trí: đường Nguyễn Thái Bình ở quận I nằm trên địa bàn phường Nguyễn Thái Bình, bắt đầu từ đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa đến đường Nguyễn Thái Học, qua các ngã tư Phó Đức Chính, Calmette, Đặng Thị Nhu, Ký Con, Yersin. Đường lưu thông 2 chiều.
Lịch sử: đường này thuộc loại xưa nhất vùng Sài Gòn, thời Pháp thuộc lúc đầu mang số 3. Từ ngày 1-3-1865, được đặt tên là đường d’Ayot. Ngày 22-3-1955, chính quyền Sài Gòn đổi là đường Nguyễn Văn Sâm. Ngày 14-8-1975, chính phủ cách mạng lâm thời đổi là đường Nguyễn Thái Bình.
Từ đường Đinh Tiên Hoàng đến đường Nguyễn Hữu Cầu, dài khoảg 188m, lộ giới 8m.
Vị trí: đường Nguyễn Phi Khanh nằm trên địa bàn phường Tân Định quận I, bắt đầu từ đường Võ Thị Sáu đến đường Nguyễn Hữu Cầu, dài khoảng 300m qua ngã ba Lý Văn Phức bên trái. Đường này lưu thông một chiều theo hướng Võ Thị Sáu đến chợ Tân Định.
Lịch sử: đường này thuộc loại xưa nhất của vùng Sài Gòn, thời Pháp thuộc lúc đầu mang số 35. Từ ngày 30-6-1906, đặt tên đường Faucault ngày 19-10-1955, chính quyền Sài Gòn đổi là đường Nguyễn Phi Khanh cho đến nay.
Từ đường Cô Giang đến đường Trần Hưng Đạo, dài khoảng 386m, lộ giới 20m.
Vi trí: đường này nằm trên địa bàn phường Cô Giang quận I, bắt đầu từ đường Trần Hưng Đạo, đường lưu thông 2 chiều.
Lịch sử: đường này có trước năm 1945,thời Pháp thuộc, lúc đầu có tên là đường số 10. Từ ngày 23-1-1943, đặt tên là đường Ballande. Đến ngày 19-10-1955, chính quyền Sài Gòn đổi là đường Nguyễn Khắc Nhu. Sau ngày 30-4-1975, vẫn gọi tên này cho đến nay.
Từ đường Nguyễn Văn Giai đến đường Đinh Tiên Hoàng dài khoảng 154m, lộ giới 20m.
Vị trí: đường Nguyễn Huy Tự nằm trên địa bàn phường Đakao quận I, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Giai nối đầu đường Mai Thị Lựu đến đường Đinh Tiên Hoàng. Đường này lưu thông 2 chiều.
Lịch sử: đường này thuộc loại xưa nhất của vùng Sài Gòn, thời Pháp thuộc lúc đầu mang số 32. Từ ngày 30-1-1906, đặt tên đường Gallimard (còn có tên là đường Noel). Từ ngày 19-10-1955, chính quyền Sài Gòn đổi là đường Nguyễn Huy Tự cho đến nay.
Vị trí: đường Nguyễn Hữu Cầu nằm trên địa bàn phường Tân Định quận I, bắt đầu từ đường Trần Quang Khải đến đường Hai Bà Trưng, bên hông chợ Tân Định, qua các ngã ba Thạch Thị Thanh bên trái, Mã Lộ bên phải. Đường này lưu thông hai chiều.
Lịch sử: đường này có từ khi người Pháp cho xây dựng chợ Tân Định, lúc đầu mang số 41. Từ ngày 30-1-1906, mới đặt tên đường Vassoigne. Ngày 22-3-1955, chính quyền Sài Gòn đổi là đường Trần Văn Thạch. Ngày 14-8-1975, Chính phủ cách mạng lâm thời đổi là đường Nguyễn Hữu Cầu.
Từ đường Tôn Đức Thắng đén cầu Sài Gòn dài khoảng 3000m, lộ giới 40m.
Vị trí: đường Nguyễn Hữu Cảnh là một đường mới mở nối dài đường Lê Thánh Tôn chạt bên hông xưởng Ba Son vượt rạch Thị Nghè thẳng tới chân cầu Sài Gòn, đường lưu thông 2 chiều. Đường nằm trên địa bàn phường Bến Nghé quận I và phường 22 quận Bình Thạnh.
Lịch sử: đường mới mở và khánh thành theo quyết định số 6625/QĐ-UB-VX ngày 10-12-1998 của UBND, TP.HCM nhân kỉ niệm 300 năm Sài Gòn – TPHCM.
Từ đường Tôn Đức Thắng đến đường Lê Thánh Tôn, dài khoảng 821m, lộ giới gần 64m.
Vị trí: đường Nguyễn Huệ nằm trên địa bàn phường Bến Nghé quận I, bắt đầu từ đường Tôn Đức Thắng đến đường Lê Thánh Tôn, chính diện trụ sở UBND thành phố, qua ngã ba Hải Triều bên trái ngã tư Ngô Đức Kế, các ngã ba Huỳnh Thúc Kháng, Tôn Thất Hiệp bên trái Mạc Thị Bưởi, Nguyễn Thiếp bên phải, ngã tư Lê Lợi. Đường này là một đại lộ, có ba luồng xe bắt buộc. Đường giữa rộng dành cho lưu thông các loại xe hơi và xe gắn máy, nhưng chỉ đến đường Lê Lợi, đoạn cuối là công viên có tượng đài chủ tịch Hồ Chí Minh. Hai bên là hai lối đi dành cho xe đạp và xích lô, theo một chiều, bên phải từ đường Tôn Đức Thắng vào, bên trái theo chiều ngược lại.
Lịch sử: đường này thuộc loại xưa nhất, lớn nhất vùng Sài Gòn, có từ ngày người Pháp mới bắt đầu xây dựng thành phố, mang tên đường Charner (nhiều người vẫn gọi là đường kinh lấp, vì đây có con kinh bị lấp lại). Ngày 22-3-1955, chính quyền Sài Gòn đổi là đường Nguyễn Huệ cho đến nay.
Từ rạch Thị Nghè đến đườn Lý Thái Tổ dài khoảng 3934m, lộ giới 20m.
Vị trí: đường Nguyễn Đình Chiểu nằm trên địa bàn phường Đakao quận I và các phường 1, 2, 3, 4, 5 quận 3, bắt đầu từ rạch Thị Nghè đến đường Lý Thái Tổ, qua ngã tư Nguyễn Bỉnh Khiêm, các ngã ba Mai Thị Lựu, Phan Kế Bính bên phải, các ngã tư bên phải, ngã tư Đinh Tiên Hoàng, ngã ba Phan Ngữ bên phải, các ngã tư Mạc Đĩnh Chi, Phùng Khắc Khoan, Hai Bà Trưng, Phạm Ngọc Thạch, Nguyễn Thị Minh Khai, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Lê Quý Đôn, Trần Quốc Thảo, ngã ba Nguyễn Gia Thiều bên phải, các ngã tư Cao Thắng, Bàn Cờ, Nguyễn Thiện Thuật. Đường này lưu thông một chiều tùe rạch Thị Nghè đến đường Cao Thắng và hai chiều phần còn lại.
Lịch sử: đường này thời Pháp thuộc, lúc đầu gọi là Rue de Moi, sau đổi là đường L’Evéché rồi Richland. Từ năm 1955 chính quyền Sài Gòn đổi là đường Phan Đình Phùng. Đến ngày 14-8-1975, chính phủ cách mạng lâm thời miền Nam Việt Nam đổi là đường Nguyễn Đình Chiểu cho đến nay.
Từ đường Tôn Đức Thắng đến đường Cách Mạng Tháng Tám, dài khoảng 2266m, lộ giới 20m.
Vị trí: đường Nguyễn Du ở quận I nằm trên địa bàn các phường Bến Nghé và Bến Thành, bắt đầu từ đường Nguyễn Bỉnh Khiêm gần Thảo Cẩm Viên đến đường CMT8 gần ngã sáu Sài Gòn, dài khoảng 2000m, qua các ngã tư Tôn Đức Thắng, Hai Bà Trưng, Đồng Khởi, Nguyễn Thị Minh Khai, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, ngã ba Nguyễn Trung Trực bên trái, Huyền Trân Công Chúa bên phải, ngã tư Trương Định, ngã ba Đặng Trần Côn bên trái. Đường này lưu thông một chiều theo hướng từ Hai Bà Trưng đến CMT8 và hai chiều đoạn từ Tôn Đức Thắng đến đường Hai Bà Trưng, nhưng cấm xe ô tô tải nặng.
Lịch sử: đường này thời Pháp thuộc là hai đường nối nhau. Đường thứ nhất có tên Lucien Mossard từ đường Nguyễn Bỉnh Khiêm đến đường Tự Do (Đồng Khởi)l đường thứ 2 là đường Taberd. Từ năm 1955, chính quyền Sài Gòn nhập hai đường làm một và đổi tên là đường Nguyễn Du cho đến nay.
Từ đường Trần Hưng Đạo đến đường Nguyễn Trãi dài khoảng 636m, lộ giới 30-40m.
Vị trí: đường Nguyễn Cư Trinh nằm trên địa bàn phường Nguyễn Cư Trinh và phường Phạm Ngũ Lão quận I, bắt đầu từ đường Trần Hưng Đạo, đến đường Nguyễn Trãi, dài khoảng 450m, qua các ngã ba Cống Quỳnh bên phải, Hồ Hảo Hớn bên trái và ngã tư Trần Đình Xu. Đường này lưu thông 2 chiều.
Lịch sử: đường này thuộc loại mới mở trước 1945. Khi người Pháp trở lại lần thứ 2, ngày 28-12-1945, đặt tên đường Marchand. Từ 1951 đến cuối thập niên 1950, đoạn đường này được dùng làm bến xe Lục tỉnh rất nhộn nhịp. Ngày 19-10-1955, chính quyền Sài Gòn đổi là đường Nguyễn Cư Trinh cho đến nay.